El senador de Kansas Roger Marshall votó el 29 de enero de 2025 para confirmar a Lee Zeldin como administrador de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) (votación nominal 24). En febrero de 2026, la EPA de Zeldin anuló la determinación de 2009 de que los gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud pública y, con ella, todos los límites federales a la contaminación de carbono de autos y camiones, de modo que la agencia ya no regula las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos en Estados Unidos. Energy Innovation proyecta que los cambios federales en materia de energía desde enero de 2025, incluida la ley que Marshall votó, sumarán $590 millones a los costos de atención médica de Kansas por el empeoramiento de la contaminación del aire hasta 2040.
En 2025, Marshall también votó para derogar el cargo federal al metano que pagan las compañías de petróleo y gas y las normas de autos y camiones limpios de California, y a favor de la One Big Beautiful Bill Act (la ley presupuestaria de Trump), que puso fin a los créditos fiscales para la energía limpia. Votó para anular planes federales de uso de tierras que habían limitado la perforación en el refugio del Ártico de Alaska y los arrendamientos de carbón en Montana y Wyoming, y en abril de 2026 emitió uno de los 50 votos que pusieron fin a una prohibición minera de 20 años sobre 225,504 acres de tierras del Bosque Nacional Superior, río arriba de Boundary Waters, en Minnesota.
Los votos y confirmaciones de Roger Marshall sobre el clima y la contaminación
- Marshall confirmó al administrador de la EPA que derogó la determinación climática federal. El 29 de enero de 2025, Roger Marshall votó para confirmar a Lee Zeldin como administrador de la EPA. El 18 de febrero de 2026, la EPA de Zeldin publicó su anulación de la determinación de peligro (endangerment finding), la conclusión de 2009 de que los gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud, y de todas las normas de gases de efecto invernadero para vehículos; en septiembre de 2026 finalizó una norma que anula todas las normas de emisiones de gases de efecto invernadero para las plantas eléctricas existentes que queman combustibles fósiles, que representan aproximadamente el 25% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos. La anulación está en vigor mientras "un grupo de 24 estados y una docena de condados y ciudades presentaron una petición" para impugnarla ante el Tribunal de Apelaciones del Circuito de D.C. Policy Integrity estima que todos los retrocesos del gobierno ponen en riesgo "3,299 muertes prematuras al año" y "7,461 nuevos casos de asma infantil al año".
- Marshall emitió un voto decisivo a favor de la ley que recortó los créditos para la energía limpia y retrasó el cargo al metano hasta 2034. El 1 de julio de 2025, Marshall votó a favor de la One Big Beautiful Bill Act, que se aprobó 50 a 50 con el voto de desempate del vicepresidente. La ley puso fin a los créditos fiscales para la energía limpia, derogó el Fondo para la Reducción de Gases de Efecto Invernadero, rescindió el dinero del programa de reducción de emisiones de metano, trasladó a 2034 el inicio del cargo al metano y exige "no menos de 4 ventas de arrendamientos" en la planicie costera del refugio del Ártico. Rhodium Group ahora proyecta que las emisiones de Estados Unidos estarán entre un 27% y un 44% por debajo de las de 2005 para 2035, frente a entre un 38% y un 56% antes de la ley.
- Marshall emitió uno de los 50 votos que pusieron fin a la prohibición minera en Boundary Waters, en abril de 2026. El 16 de abril de 2026, Marshall votó a favor de H.J.Res. 140, que se aprobó 50 a 49, por lo que habría fracasado sin su voto; el día anterior había votado para considerarla (votación nominal 83). La resolución anuló la orden de 2023 que retiró 225,504 acres de tierras del Bosque Nacional Superior de los arrendamientos minerales y geotérmicos en la cuenca del Área Silvestre de Canotaje Boundary Waters, en Minnesota, lo que abre el camino a una mina de cobre y níquel. Los votantes de Minnesota se oponen a la minería de cobre en minerales sulfurosos en la cuenca de Boundary Waters (23% a favor / 57% en contra), según una encuesta de Impact Research de diciembre de 2025 para Save the Boundary Waters.
- Marshall votó para derogar el cargo al metano para las compañías de petróleo y gas, en febrero de 2025. El 27 de febrero de 2025, Marshall votó a favor de H.J.Res. 35, que derogó la norma de la EPA que cobraba a las compañías de petróleo y gas por el exceso de emisiones de metano; se aprobó 52 a 47. El metano es un potente gas de efecto invernadero, y Policy Integrity clasifica la norma del cargo al metano como "totalmente derogada", con $236 millones al año en beneficios netos perdidos.
- Marshall votó para revocar las normas de autos y camiones limpios de California, en mayo de 2025. El 22 de mayo de 2025, Marshall votó a favor de tres resoluciones que revocaron las exenciones que permitían a California aplicar sus normas Advanced Clean Cars II, Advanced Clean Trucks y de bajo NOx para camiones pesados, normas para autos que otros 11 estados (más el Distrito de Columbia) también han adoptado. El Senado actuó a pesar de que la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno (GAO) y el asesor parlamentario del Senado habían dicho que las exenciones no eran normas que el Congreso pudiera anular de esa forma, y California está impugnando la medida en los tribunales. Los reguladores de California habían estimado que los beneficios para la salud de la norma de autos incluían una reducción de más de 1,000 muertes prematuras, según la Union of Concerned Scientists.
- Marshall votó para abrir el refugio del Ártico, la reserva petrolera de Alaska y tierras carboníferas del Oeste a fines de 2025. De octubre a diciembre de 2025, Marshall votó a favor de resoluciones que anularon planes federales de uso de tierras para la planicie costera del Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, la Reserva Nacional de Petróleo de Alaska y las zonas de Miles City, Montana, y Buffalo, Wyoming, donde los planes habían limitado los nuevos arrendamientos de carbón. La votación sobre Miles City fue la primera vez que se usó la Congressional Review Act (ley que permite al Congreso anular normas federales) para anular un plan de uso de tierras. Desde entonces, el Departamento del Interior abrió a los arrendamientos de petróleo y gas la planicie costera de 1.56 millones de acres del Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, "hábitat del caribú Porcupine y de osos polares en sus guaridas", y avanzó hacia la reapertura de casi el 82% de la reserva a los arrendamientos de petróleo y gas.
- Marshall votó en contra de restablecer los plazos sobre el metano para los pozos de petróleo y gas, en noviembre de 2025. El 19 de noviembre de 2025, Marshall votó en contra de considerar una resolución para anular la extensión que hizo la EPA de los plazos de sus normas sobre el metano en el petróleo y el gas; fue rechazada 46 a 51. La EPA había finalizado las exenciones de plazos ese mes, y Policy Integrity estima que el retraso pone en riesgo $9.3 mil millones al año en beneficios netos y 52 muertes prematuras al año.
- Marshall confirmó al secretario del Interior que paralizó la energía eólica marina y reabrió el refugio del Ártico. El 30 de enero de 2025, Marshall votó para confirmar a Doug Burgum como secretario del Interior. Su departamento emitió una serie de órdenes de suspensión de obras que bloquearon la construcción de cinco grandes proyectos eólicos marinos hasta que intervinieron los tribunales, y llegó a acuerdos para pagar a los desarrolladores más de $1.5 mil millones para que abandonaran sus arrendamientos.
Lo que los retrocesos climáticos que Roger Marshall respaldó significan para Kansas
- Costos de salud. Energy Innovation proyecta que "el empeoramiento de la contaminación del aire local aumentará los costos de atención médica de Kansas en $590 millones" de 2026 a 2040 como resultado de los cambios federales en la política energética, incluida la ley que Marshall votó.
- Empleos en energía limpia. Kansas ha perdido 3,700 empleos en energía limpia desde enero de 2025, informó Energy Innovation, citando a E2, y los cambios federales le costarán a la economía de Kansas un promedio de 3,900 empleos al año durante la próxima década, proyecta Energy Innovation.
Preguntas frecuentes sobre Roger Marshall sobre Clima y medio ambiente
¿Cuál es el historial de Roger Marshall sobre el clima y el medio ambiente durante el gobierno de Trump?
Roger Marshall votó para confirmar al administrador de la EPA Lee Zeldin, cuya agencia anuló la determinación de peligro y los límites federales a la contaminación de carbono de los vehículos y las plantas eléctricas. Votó para derogar el cargo al metano, para revocar las normas de autos y camiones limpios de California y a favor de la One Big Beautiful Bill Act. También votó para anular planes federales de uso de tierras en Alaska, Montana y Wyoming y emitió uno de los 50 votos que pusieron fin a la prohibición minera en Boundary Waters.
¿Votó Roger Marshall para abrir el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico a la perforación?
Sí. Roger Marshall votó el 4 de diciembre de 2025 a favor de H.J.Res. 131, que se aprobó 49 a 45 y anuló el plan de uso de tierras para la planicie costera del refugio, y su voto a favor de la ley tributaria de 2025 también exigió allí "no menos de 4 ventas de arrendamientos". El Departamento del Interior luego abrió la planicie costera de 1.56 millones de acres a los arrendamientos de petróleo y gas.
¿Está en vigor la derogación de la determinación de peligro climático de la EPA?
Sí. La anulación por parte del administrador de la EPA que Roger Marshall votó para confirmar entró en vigor cuando la EPA publicó su anulación el 18 de febrero de 2026, y 24 estados la están impugnando ante el Circuito de D.C.; ningún tribunal la ha bloqueado.
Última actualización: 2026-10-25