El 29 de enero de 2025, Susan Collins votó para confirmar a Lee Zeldin como administrador de la Agencia de Protección Ambiental (EPA). En febrero de 2026, la EPA de Zeldin revocó la determinación de 2009 de que los gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud pública, de modo que la agencia ya no regula las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los vehículos de EE. UU., y en septiembre de 2026 derogó los límites de carbono para las centrales eléctricas existentes.
En 2025, Collins votó a favor de derogar el cargo al metano para las empresas de petróleo y gas y de revocar las normas de autos y camiones limpios de California, y en junio de 2026 votó en contra de restablecer los límites al mercurio de las centrales eléctricas. Cuando Inside Climate News preguntó por los retrocesos climáticos en marzo de 2026, Varios intentos de comunicarse con la oficina de Collins para este artículo no tuvieron éxito.
Los votos, las confirmaciones y el silencio de Susan Collins sobre el clima y la contaminación
- Collins votó para confirmar al administrador de la EPA que derogó la determinación climática federal y los límites de carbono para los autos y las centrales eléctricas. El 29 de enero de 2025, Susan Collins votó para confirmar a Lee Zeldin como administrador de la Agencia de Protección Ambiental, y él fue confirmado 56 a 42. Después votó para confirmar a su adjunto, David Fotouhi, el 10 de junio de 2025. El 18 de febrero de 2026, la EPA publicó su revocación de la determinación de peligro (endangerment finding), la conclusión de 2009 de que los gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud, junto con todas las normas de gases de efecto invernadero para los vehículos, y en septiembre de 2026 concretó una norma que revoca todas las normas de emisiones de gases de efecto invernadero para las centrales eléctricas existentes que queman combustibles fósiles, un sector que representa alrededor del 25% del total de las emisiones de GEI de EE. UU. La revocación está vigente mientras un grupo de 24 estados y una docena de condados y ciudades presentaron una petición para impugnarla en los tribunales. Policy Integrity estima que, en conjunto, los retrocesos del gobierno ponen en riesgo 3,299 muertes prematuras al año.
- Collins votó para derogar el cargo al metano para las empresas de petróleo y gas en febrero de 2025. El 27 de febrero de 2025, Susan Collins votó a favor de la H.J.Res. 35, que derogó la norma de la EPA que cobraba a las empresas de petróleo y gas por el exceso de emisiones de metano, y se aprobó 52 a 47 y se convirtió en ley. El metano es un potente gas de efecto invernadero, y Policy Integrity indica que la norma del cargo al metano fue derogada por completo, con $236,000,000 al año en beneficios netos perdidos.
- Collins votó para revocar las normas de autos y camiones limpios de California en mayo de 2025. El 22 de mayo de 2025, Susan Collins votó a favor de tres resoluciones que revocaron las exenciones que permitían a California aplicar sus normas Advanced Clean Cars II, Advanced Clean Trucks y de camiones pesados de bajas emisiones, normas que otros 11 estados (además del Distrito de Columbia) también han adoptado ahora para los autos. El Senado actuó aunque la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno (GAO) y la parlamentaria del Senado habían dicho que las exenciones no eran normas que el Congreso pudiera anular de esta manera, y California está impugnando la medida en los tribunales. Los reguladores de California habían estimado que los beneficios para la salud de la norma de autos incluyen una reducción de más de 1,000 muertes prematuras, según la Union of Concerned Scientists.
- Collins votó en contra de restablecer los límites al mercurio de las centrales eléctricas en junio de 2026. El 3 de junio de 2026, Susan Collins votó en contra de considerar una resolución para anular la derogación por parte de la EPA de las normas de 2024 sobre el mercurio y los tóxicos del aire para las centrales eléctricas de carbón y de petróleo. Fue rechazada 46 a 53. El mercurio es una potente neurotoxina que termina en el agua y el suelo, donde se acumula en los peces; el historial completo está en la página sobre el agua limpia.
- Collins votó en contra de recontratar a los trabajadores despedidos de parques, bosques y vida silvestre en febrero de 2025. El 20 de febrero de 2025, Susan Collins votó en contra de una enmienda presupuestaria relativa a reincorporar a los empleados federales despedidos del Servicio Forestal, el Servicio de Parques Nacionales, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre y la Oficina de Administración de Tierras (BLM). Fue rechazada 48 a 52. La National Parks Conservation Association calculó el empleo de tiempo completo del Servicio de Parques Nacionales en 12,600 personas, un 24% menos desde el inicio del gobierno de Trump, a fines de 2025.
- Collins votó para confirmar al secretario del Interior que frenó los proyectos eólicos marinos. El 30 de enero de 2025, Susan Collins votó para confirmar a Doug Burgum como secretario del Interior, y él fue confirmado 80 a 17. Su departamento emitió una serie de órdenes de suspensión de obras que bloquearon la construcción de cinco grandes proyectos eólicos marinos hasta que intervinieron los tribunales, y cerró acuerdos para pagarles a los desarrolladores más de $1.5 mil millones por abandonar sus concesiones de energía eólica marina.
- Collins votó para confirmar al secretario de Comercio cuya agencia del clima y el tiempo perdió una quinta parte de su personal. El 18 de febrero de 2025, Susan Collins votó para confirmar a Howard Lutnick como secretario de Comercio, quien supervisa la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) y el Servicio Meteorológico Nacional. En 2025, la NOAA pasó por despidos masivos que afectaron a alrededor del 20% de su personal, y dijo que ya no actualizará la base de datos Billion Dollar Weather and Climate Disasters, que cuenta las tormentas, inundaciones e incendios más costosos.
- Collins no respondió cuando le preguntaron por los retrocesos climáticos en marzo de 2026. Inside Climate News informó el 25 de marzo de 2026 que Susan Collins no se había opuesto públicamente a la medida de la EPA para derogar la determinación de peligro ni a los bloqueos de proyectos eólicos marinos autorizados en Nueva Inglaterra, y que sus intentos de comunicarse con su oficina no tuvieron éxito, en un artículo publicado por Maine Morning Star. La derogación entró en vigor cuando la EPA la publicó en febrero de 2026, y desde entonces la agencia ya no regula las emisiones de GEI de los vehículos de EE. UU.
Lo que los retrocesos climáticos bajo los votos de Susan Collins significan para Maine
- Costos de combustible y energía. Energy Innovation proyecta que la ley de 2025 y otros cambios federales en la política energética harán subir los precios de la gasolina en Maine un 16% en 2035 y harán que los hogares de Maine paguen más por la energía; son proyecciones.
- Investigación sobre la energía eólica marina. En abril de 2025, el Departamento de Energía suspendió los fondos de un proyecto de investigación que desarrollaba prototipos de turbinas eólicas marinas flotantes en la University of Maine, como parte de las acciones del gobierno contra la energía eólica marina.
- Energía solar para familias de bajos ingresos. La EPA de Zeldin le quitó a Maine una subvención de $62 millones para ayudar a los hogares de bajos ingresos a acceder a la energía solar en agosto de 2025, y un juez anuló la cancelación en septiembre de 2026.
Preguntas frecuentes sobre Susan Collins sobre Clima y medio ambiente
¿Cuál es el historial de Susan Collins sobre el clima y el medio ambiente durante el gobierno de Trump?
Susan Collins votó para confirmar al administrador de la EPA Lee Zeldin, cuya agencia revocó la determinación de peligro y los límites federales de carbono para los vehículos y las centrales eléctricas. Votó a favor de derogar el cargo al metano y de revocar las normas de autos limpios de California, y en contra de restablecer los límites al mercurio de las centrales eléctricas. Cuando activistas de Maine e Inside Climate News plantearon los retrocesos en marzo de 2026, su oficina no respondió.
¿Votó Susan Collins para derogar el cargo al metano?
Sí. Susan Collins votó el 27 de febrero de 2025 a favor de la H.J.Res. 35, que se aprobó 52 a 47 y derogó la norma de la EPA sobre el cargo al metano, que cobraba a las empresas de petróleo y gas por las emisiones de metano por encima de ciertos niveles.
¿Está vigente la derogación por parte de la EPA de la determinación de peligro climático?
Sí. La revocación emitida por la EPA de Lee Zeldin, a quien Susan Collins votó para confirmar, entró en vigor cuando la EPA publicó su revocación el 18 de febrero de 2026, y 24 estados la están impugnando en los tribunales. En Maine, activistas criticaron a Collins por no oponerse a ella, informó Inside Climate News.
Última actualización: 2026-10-25